ボアアップ・手続きとか

ボアアップ。
ついについに。
性能ではホント、50ccでも満足だったけども。
でも、自分の一言で法律が変わるほどの権力者でないんで、
やむを得ず…といった感じ。

そんなボアアップの内容をまとめ…られ…ぬ…ような。


●ボアアップkit
　・キタコ社製75cc
　もともと”ナンバーの色だけでも変わればなぁ”
　という考えてて。
　カフェカブでo-さんのリトルをみて。
　”黄色ナンバーなのにノーマルっぽい。
　　やるとしたらコレ！”
　と思ってて。

　パワーとかだったらVTRがあるし。
　負担をなるべくかけないってことで
　一番排気量が小さいの、ってことで。
　ネットで見てたら、JUNの72ccがあったかぁ…。
　頂き物の88ccはいろいろあって使うことは出来ず。

　”書類チューン”は躊躇われたんで、
　実際に変えることに…って、
　カブでもちょっとはパワーが欲しかったんだろ、自分。

　きっといつか、駐輪場を確保すれば
　「C200が欲しい、欲しい、欲しい、欲しい…」
　とか言ってれば、どこからか売り手が
　現れると祈って…?。
　そんなこんなで75cc…。なんのこった。
　お店でカタログ見せてもらって
　「これください」
　と、あっさり注文。
　諸事情により2割引にしてもらう。

●工賃…じーちゃんに”出血大サービス”してもらう
　うわぁ〜ぃ！

●原付2種マーク
　後ろの△マークと前の白いマーク。
　実感わくなぁ。
　ちなみに適当に買ったんで合わなかったけど、
　それが逆にカワイイ(と、勝手に思ってる)。

　と、以上の時点でボアアップ作業が終了。
　iPod Touchの一番安いのを買うよりお金かかってなく。
　マフラーとかもそのまんま。
　セッティング(?)もじーちゃんの長年の経験により
　すこぶる快調。

●ナンバーの変更
　白から黄色へ。

　ほとんど下調べもせず、ほとんど何も持たずに役所へ。
　もう、”黄色くれ、黄色くれ”と突進したみたいな。
　念のため持っていった、ナンバーの書類とか。
　車台番号がわかる書類(自分は自賠責の書類)、
　ハンコを持ってたのは奇跡。全部使った。
　ってか、車載する書類だったか…。

　バイク店に迷惑かけたら悪いんで、
　「しゃ、車台のことはぁ。
　　じ、自分がやりましたぁ…あははは」。
　んで、改造証明書をその場で作成。
　店でやったなら、店作成の改造書類が必要だったらしい。

　役所にあったひな形をほとんどパクり。
　”正しく納税したいんです”などと書いてみる。
　技術的なことはじーちゃんが言ってたことを
　パッと思い出したんでそのまま書いて。

　というか、自分が書類書きにアタフタしてる向こうで
　もうナンバーの準備してくれてる。
　17時近くということで、早く帰りたかったんだと思う。

　”本当は○○じゃなきゃダメなんだけどー”
　といいつつ、ナンバーをくれた。なんかあっけない。
　一番の苦労と言えば、役所が開いてる時間までに
　役所に行くこと…。
　
　黄色ナンバーを手にして、思わずニヤニヤ。
　でもなんか、フォントがショボイ。
　黄色はプラズマイエローなほうがいいと思う。

●自賠責
　まだ残ってるんで切り替えに。
　なんでもいろいろ厳しくなってるらしく、
　切り替えをするには直接保険会社へ出向くか
　郵送で切り替えするそうな。

　すぐにでも乗りたいんで、保険会社へ行くことに。
　一番の苦労といえば、
　保険会社の営業時間内に行くこと…。
　手続きはあっけないほどすぐに終了。
　新しいシールももらった。

●任意保険
　ロッシ号の方は某外資系の保険会社。
　ネットで手続き変更できる…みたいな感じだったけども、
　なぜかうまく行かない。
　んで、翌日の昼に電話で変更手続きをすることに。
　
　いざ電話してみたら繋がらない…。
　7,8分繋ぎっぱなしにしてようやくオネーさんに繋がる。
　契約内容の変更を伝えてあっさり終了。
　一番の苦労と言えば、電話が繋がる順番を待つこと…。

ということで。
無事に黄色ナンバーに。
乗った感じのインプレとかはまた。
うほほ〜ぃ♪ハイテンション♪(YouTube)